1931年1月10日〜2004年12月30日
京都大学名誉教授
京都大学工学博士（交通工学　風土工学）

　交通流および交通需要予測の分野において基礎理論を確立した、日本の交通工学および都市交通計画分野におけるカリスマ学者の一人。海外での評価も高く、米国の"Operations Research"誌50周年記念号（2002年）で、交通研究における日本人の論文として唯一引用されたのが1958年発表の追従理論である。

　また、都市計画や地域計画の分野において、風土分析、イメージ分析という手法を開発し、風土工学という新しいジャンルを創設したことでも著名。